油冷卻機(jī)的工作過(guò)程：
        油冷卻機(jī)多數(shù)采用風(fēng)冷散熱方式，是由PID系統(tǒng)控制，溫差為±1℃，進(jìn)口耐高溫泵浦，高壓力，大流量，采用316不銹鋼板式換熱器達(dá)到*冷熱交換效能，選用進(jìn)口品牌壓縮機(jī)，使用壽命長(zhǎng)久。機(jī)內(nèi)主要控制電器和操作元件均為進(jìn)口，備更換媒體閥門，使用方便，優(yōu)良堅(jiān)固機(jī)架，護(hù)養(yǎng)極便。
1、防止工作機(jī)械因油溫的變化而影響精度；
2、防止油質(zhì)因高溫劣化，保持油液粘度不變，使工作機(jī)械穩(wěn)定工作；
3、油溫控制以機(jī)體溫度（室溫）為依據(jù)，用戶可根據(jù)機(jī)體溫度設(shè)定油溫，防止機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生熱變形;裝簡(jiǎn)便、不占空間；
       將常溫的油通過(guò)冷油機(jī)的壓縮機(jī)制冷到一定的溫度以強(qiáng)化冷卻模具或機(jī)器，作為單機(jī)使用，散熱裝制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：  
蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收油中的熱量并開始蒸發(fā)，zui終制冷劑與油之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器釋放熱量，凝結(jié)成液體。通過(guò)膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。  
油循環(huán)系統(tǒng)：  
       油泵負(fù)責(zé)將油從水箱抽出到用戶需冷卻的設(shè)備，冷凍油將熱量帶走后溫度升高，再回到冷凍油箱中。